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翱翔在首都蓝天的女机长

中国人民公安大学出版社  2024/4/25 9:08:57
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  文/吕品璋

  “很多人问我,作为一名警察飞行员有什么不同?我认为没什么不同,如每一位首都警察一样,始终守护着这座城、这些人,只不过有的民警在地面,有的在空中而已。”这是首都警航女机长张明经常挂在嘴边的一句话。
  初见张明,一身飞行服搭配齐肩短发,干练利落,说话间透露着沉稳。自2013年加入北京市公安局警务航空总队飞行大队,11年间,张明从一名飞行学员,逐步成长为能执飞多种机型的女机长。截至目前,张明已安全飞行1000余小时。因表现优秀,张明荣获个人三等功1次,个人嘉奖3次。

  出发:内勤民警逆袭考入警航总队

  2011年研究生毕业后,社会学硕士张明放弃了继续深造的机会,毅然选择从警,成为北京市公安局西城分局国家大剧院派出所的一名民警。
  作为派出所里风风火火,直来直去的大嗓门“内勤”,每天按部就班,波澜不惊。在一个偶然的机会,张明得知北京市公安局警务航空总队正在招收“零基础”飞行员。“我想挑战自己,接触不同领域的工作!”回忆起当初的决定,张明依然印象深刻。
  但是回家和父母一商量,却碰了一鼻子灰,父母觉得飞行员太辛苦!但张明有自己的想法。“生命中有了新的挑战,我要去战胜它,我觉得我能通过,我想去试试。”一番思索后,张明决定报名。
  报名没多久,她就收到了体检通知。第一项是测视力。“飞行员对视力要求很高,不合格的直接就淘汰走人。”紧接着,又经过两轮体检和两轮综合能力测试、一轮心理能力测验和最终的面试。看着身边一个个满怀期待的战友遗憾离开,张明忽然意识到,自己正一步步接近的,是多少人都求之不得的梦想。
  2013年2月,张明接到警航总队正式通知,自己成功入选。但是据她回忆,兴奋之余却伴随着担忧:面对一个完全陌生、充满挑战的工作领域,不知道自己能否胜任。
   
  蜕变:从零基础到“空中尖兵”

  每一位飞行员,最初都是从几千名候选人中“脱颖而出”的,张明也是如此,但这次入围,却只是“成为飞行员”的小小一步。
  想要“上天”,张明还要经历四个月的地面理论学习和军事体能训练,以及九个月的驾驶技术学习。“任何一个环节没能通过,可能都得‘打道回府’。”张明回忆说。
  同期的其他学员有理工科出身的,有公安院校毕业的。只有张明,文科生,体能基础一般,岁数还最大。这一切都让“零基础”的张明,不得不付出比同期学员更多的努力。
  一次次加练,练到小腹爆出了腹肌,练到四肢布满瘀伤;十几门工科领域课程一本一本地“啃”;驾驶技术动作几千次几万次地重复,直至把所有动作生生“磨”成肌肉记忆……
  曾经白白净净的张明变得又黑又瘦,晕得直吐时也偷偷抹过眼泪,可她没有认输,一直咬牙坚持着。凭着这股不放弃的劲头,张明顺利通过层层考核,正式进入警航总队,从一个“零起点”的女警成长为女飞行员。
  成为警航飞行员后,日常训练的强度,却显得不那么“日常”。仅仅一个“悬停起落航线训练”,就让最初的张明练到“怀疑人生”。“飞行轨迹要呈规定标准的下滑线,下滑轨迹要与地面呈规定的夹角,‘抠’这些细节有意义吗?”张明心存疑惑。
  但通过海量的训练和实战,最终让她明白,细节对于警航飞行员的意义。在搜索营救、医疗救护飞行中,每快一秒达到悬停要求,就为伤员多抢出一秒化险为夷的生机;在消防灭火飞行演练中,要科学设计取水点与火点之间的往返航线,同时根据气象、火势、地形,准确控制载水量。
  最终,张明通过了全国警航飞行教员理论考核,踏上了从徒弟到师父的晋级之路。她用事实证明,女飞行员一样可以成为值得信任和托付的“空中尖兵”。

  翱翔:勇担重任守护平安北京

  2023年8月,受台风“杜苏芮”影响,北京出现强降雨天气,房山、门头沟等区陆续出现暴雨山洪灾害,陆路交通受阻,极需驰援。
  8月2日,张明接到任务,驾驶直升机前往房山区双柳树村投放救援物资。
  张明清晰地记得,连续多日的暴雨已停,天空中却仍然阴云密布,水汽蒸腾。这种能见度并不适宜执行飞行任务,但是,洪水冲了桥、断了路,受灾百姓焦急地等待着直升机为他们提供救援帮助。
  从昌平基地起飞,沿着六环一路向南,云层不断压低,雾气加重。突然,在白茫茫的雾气中,一条黑漆漆的斜线愈发清晰,竟是一条高压线!“前方有障碍物,通知僚机减速!”由于调整及时,飞机最终在高压线前缓缓悬停了下来。
  高压线距张明这一侧更近,为了便于观察,驾驶任务就交给另一位飞行员,张明则紧盯着高压线,给驾驶员指引位置。“高一点……再高一点……停,可以了。”在张明的指挥下,驾驶员一点点拉高飞机,如爬行般缓慢前进。机舱内所有人都捏了一把汗。螺旋桨打着云层,电线杆顶端的铁钉近在眼前,直升机就在这缝隙间穿行而过,安全了!
  到达双柳树村后,张明驾驶直升机不断寻找被困群众,然后投下救援物资。“村子里边电线杆比较多,我们当时直升机就贴着电线杆,稍有不慎,就有可能撞上去。”张明说道。物资投放结束后,张明和机组驾驶飞机安全返回基地。
  “当时群众受了灾,陆路不通,作为飞行员,我们必须去。但在当时那种天气起飞,作为飞行员,大家都知道意味着什么。”谈起这次任务,张明语气中透出坚定。
  从2013年加入警务航空总队,像这种有危险的飞行任务,张明不是第一次经历,多年的飞行历练,让她显得更加从容和沉稳,飞行技术也更加精湛。对于未来,她有一个目标:“飞得更快、飞得更好、飞得更精准。”
  曾有人问张明,作为飞行员,你觉得首都的天空什么时候最美?她这样回答:“在空中洒水消灭山火之后,在帮助伤员飞出灾区之时,在受困群众眼含热泪之间,在成功完成空中安保任务归航的路上……首都的天空,最美!”■
  
  (责任编辑:张敏娇)
  





编辑:现代世界警察----石虹   

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