文·图·汤彦冬
　　
　　派出所名称：包头铁路公安处马鬃山车站派出所。
　　建所时间：2016年3月。
　　辖区情况：派出所管辖线路422.1公里、车站13个，管辖沿线有4个综合维修车间。全线设计为护网封闭，其中约73公里线路无护网，该段为无人区。
　　警力配备：现有民警18名，平均年龄58岁；辅警6名。
　　
　　在祖国西北边陲的中蒙边境，蒙、甘、新三省区的交界地带，中国第三大沙漠巴丹吉林沙漠和绵绵祁连、巍巍天山围拢出一片茫茫千里黑戈壁，这里横亘着“一带一路”倡议的重点工程——沟通三北、远接中亚的额哈铁路，这里也被联合国教科文组织评为“最不适合人类居住”的生命禁区。
　　就是在这样一个环境恶劣的地方，有一群人战戈壁、斗风沙。他们就是包头铁路公安处马鬃山车站派出所民警。
　　在派出所大门上贴着一副“对联”：“听党指挥，人民警察执法为民，确保铁路畅通；一带一路，千里戈壁建功创业，实现中国之梦”。“对联”背后，是这“生命禁区”中派出所民警的风采年华。

　　额哈线上的“第一旗”
　　2015年8月，在额哈线正式开通前的三个月，姚平均作为马鬃山车站派出所的所长，带领18名民警、10名辅警正式进驻马鬃山车站派出所，黑鹰山、马鬃山、明水车站派出所在这里合署办公。
　　在马鬃山派出所楼上向外眺望，茫茫戈壁上除了十几公里外的军营，仅有派出所这么一座建筑。它孤傲地矗立在那里，既感受着四季坚守的骄傲，也品尝着独舔孤独的辛酸。这里在地图上没有明确标识，不是“内行人”根本不知道它的存在。即使知道方位，也很容易迷失方向。
　　为此，姚平均带领民警在派出所的楼顶上树了一根高高的旗杆，升起了一面长2.88米、宽1.92米的五星红旗。据说这是千里额哈线所有车站和派出所飘扬起的第一面国旗。然而，马鬃山地区的狂风和裹挟的沙砾，不到一个月就把长方形的国旗刮成了正方形，沙漠中长时间的曝晒也使得国旗褪了色。所以，每逢月初，姚平均都会和同事举行一次庄严的升国旗仪式，再换上一面新国旗。姚所说，这不仅是一面国旗，更是这里的地标和精神支柱。